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塑料手輪的工作原理是什么
塑料手輪用于線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最常見(jiàn)的輔助手輪時(shí)連續(xù)連接手輪，他是負(fù)載執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的組合鍵，放置在中性范圍以調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程而不受來(lái)自手輪的干擾。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，手輪螺母(或相似設(shè)施)運(yùn)動(dòng)超出中性范圍并嚙合上部和下部止動(dòng)器。當(dāng)手輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，手輪螺母推向止動(dòng)器，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿向該方向運(yùn)動(dòng)。連續(xù)連接結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是為了操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)他不需要設(shè)置一個(gè)脫開(kāi)離合器的幾件去嚙合或脫開(kāi)塑料手輪，此外上手輪離開(kāi)非中性，它的作用像是一個(gè)該方向的限位止動(dòng)器。安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連續(xù)連接手輪可以時(shí)頂部安裝的，也可是側(cè)向安裝的(側(cè)向安裝連續(xù)連接手輪可設(shè)計(jì)成為獨(dú)立幾件，然后安裝在略作改進(jìn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上例如專用軛架。 由外部在汽缸外殼或隔膜外殼上將手輪安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)趕上，這種機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)時(shí)塑料手輪能夠用來(lái)鎖住閥桿位置，當(dāng)閥門(mén)依然操作時(shí)，可拆卸汽缸外殼或隔膜外殼。
另一種為線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的長(zhǎng)劍你輔助手輪結(jié)構(gòu)是“僅推手輪”，它常用于隔膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和活塞汽缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)時(shí)頂部安裝的，并且基本原理也很簡(jiǎn)單。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，手輪桿(他是用螺紋擰入執(zhí)行機(jī)構(gòu)頂部的)下降直到與活塞或隔膜板接觸并將它們推到閥門(mén)被關(guān)閉或到達(dá)行程的中間點(diǎn)。此種僅退結(jié)構(gòu)在活塞和隔膜的對(duì)立側(cè)需要一個(gè)彈簧以保證其反抗力。手輪不僅能用于閥門(mén)的關(guān)閉和節(jié)流，它亦可作為上部限止動(dòng)器，一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)可用于可逆向作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu) 目前常用的定位儀有拉線式、光學(xué)式、電腦拉線式和電腦激光式四種，它們的測(cè)量原理是一致的，只有采用的測(cè)量方法(或使用的傳感器的類型)及數(shù)據(jù)記錄與傳輸?shù)姆绞讲煌@里僅介紹四輪定位儀可測(cè)量的幾個(gè)重要檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)量原理。
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